在日前召開的全國公安交通管理工作會議上，公安部要求交通管理執(zhí)法部門合理設(shè)置道路監(jiān)控，主動征求社會意見，對設(shè)置、使用中存在的問題進行排查整改。
道路監(jiān)控系統(tǒng)，也就是老百姓口中的“電子警察”，在我國大城市設(shè)置和使用已經(jīng)多年。隨著科技的發(fā)展進步，當(dāng)前的“電子警察”具備了闖紅燈監(jiān)測抓拍、超速監(jiān)測抓拍、交通流量測算、道路綜合監(jiān)控等多種功能?！半娮泳臁钡膽?yīng)用，一方面消除了交通管理時間和空間上的“盲點”，另一方面緩解了警力不足與交通壓力之間的矛盾，降低了交通事故發(fā)生率，提升了交通管理水平。然而，也有個別交管機構(gòu)設(shè)置“電子警察”時安裝不合理，設(shè)置后無人精細(xì)化管理，導(dǎo)致出現(xiàn)過度執(zhí)法、機械執(zhí)法，傷了群眾的心。公安部此時提出深化為民理念，堅持寬嚴(yán)相濟，進一步規(guī)范交警執(zhí)法處罰，嚴(yán)禁過度執(zhí)法、逐利執(zhí)法、粗暴執(zhí)法，十分及時、必要。
科技只是手段，為人民服務(wù)才是目的。社會管理要回歸本質(zhì)，既需要提升效率的技術(shù)，也需要讓群眾滿意的“溫度”。此前，西安城西客運站為老年人開設(shè)專用通道，沒手機掃碼也能乘車，在做好健康碼管理的基礎(chǔ)上方便了老年人，就值得學(xué)習(xí)。交通管理是整個社會管理中的一個縮影。今后，社會管理中的“科技含量”將會越來越高。作為社會管理者，更應(yīng)時刻保持清醒，警惕對科技的過度依賴。（鮑毅）
